Ученые пробуют тысячи различных экспериментов и методов, чтобы сделать батареи в технологических предметах более прочными и долговечными. Кроме того, в числе проводимых экспериментов — обеспечение более быстрой зарядки аккумуляторов и батарей. Основным активным ингредиентом при производстве батарей является литий. Однако есть еще один элемент, запасы которого в 500 раз больше, чем у лития. Это натрий…
В последние годы технология натрий-ионных аккумуляторов вызывает все больший интерес. Но существовала проблема. Натрий-ионные батареи имели более низкую энергоотдачу, чем литий-ионные.
Ограничения натриево-ионных батарей, такие как ограниченная емкость и длительное время зарядки, критиковались многими пользователями. Однако ученым удалось разработать новую натриевую батарею, которую можно зарядить за несколько секунд.
Исследователи из Корейского института передовой науки и технологий разработали гибридную натриево-ионную батарею высокой мощности, способную быстро заряжаться. Интегрировав анодные материалы в катоды, подходящие для суперконденсаторов в гибридных системах хранения энергии, они создали батареи с высокой емкостью. В то же время эти батареи достигли высокой скорости заряда-разряда.
Гибридные натрий-ионные батареи, превосходящие по плотности энергии литий-ионные аккумуляторы, могут использоваться во многих областях, таких как электромобили, интеллектуальные электронные устройства и авиационная техника. Однако натриево-ионные батареи с низкой плотностью энергии не очень хорошо зарекомендовали себя с точки зрения возможности перезарядки.
В настоящее время корейские исследователи сосредоточились на гибридных натриево-ионных накопителях энергии. Цель — полностью достичь высокой плотности энергии и быстрой перезарядки.
